温度センサーと充電パイルの「過熱保護」

新エネルギー車オーナーにとって、充電パイルは生活に欠かせない存在となっています。ただし、課金パイル製品は CCC 必須認証ディレクトリの外にあるため、相対的な基準は推奨されるだけであり、必須ではないため、ユーザーのセキュリティに影響を与える可能性があります。充電パイルの温度を制御および監視するには、充電パイルの温度が高すぎる状況を回避し、「過熱保護」を実行し、温度が安全な使用範囲 (NTC 温度) にあることを確認します。センサーが必要です。

2022年の「公平、誠実、安全な消費」をテーマとする3.15祝賀会では、国民が関心を寄せている食品の安全問題に加え、電気自動車などの公共の安全問題もリストに挙がる。実際、2019年8月にはすでに広東省製品品質監督検査院が帯電パイル製品リスクの特別監視結果を発表しており、サンプルの最大70％に安全上のリスクがあったとのことだ。当時、生産企業9社から合計10バッチの電気自動車充電パイル製品がリスクモニタリングにより収集され、そのうち7バッチが国家標準要件を満たしておらず、1バッチのサンプルのうち3項目の試験が行われたことがわかっている。国の基準を満たしておらず、安全性に大きなリスクが生じました。製品の品質および安全性のリスクレベルが「重大なリスク」である場合、これは、充電パイル製品が消費者に致命的な傷害を引き起こし、死亡、身体障害、その他の重大な結果につながる可能性があることを意味することに注意してください。数年が経ちましたが、この点での問題は常にあります。

電気自動車の充電パイルの安全性の問題は常に人々の注目を集めており、「過熱保護」は安全上の危険を回避するための重要な対策です。充電設備、新エネルギー車、オペレーターの安全を効果的に保護するために、各充電パイルに温度センサーが設置されており、充電パイル内の温度を常に監視できます。機器の温度が高すぎることが判明すると、温度が安全範囲内に収まるように電力を減らして温度を制御するように制御モジュールに通知します。